Еще
Навесные колесно-пальцевые грабли ГКП 2,8Н
Поиск
HARVEST- PWR 4 (ГКП 2,8 Н)— Навесные колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 2,6 метра.
Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.
HARVEST - PWR 4 (ГКП 2,8Н) - Навесные колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 2,6 метра.
Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.
В рабочих колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.
Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.
Тип
навесные
Количество рабочих колес
4;
Количество спиц рабочего колеса
40
Ширина захвата
2,6;
Рабочая скорость
20 км/ч
Минимальная мощность трактора
25 л/с
Масса
160;
Конструктивная прочность
Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:
Ступичный узел
Главным преимуществом этого узла, применяемого во всей линейке граблей производства ООО «ХАРВЕСТ» является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.
Усиленный диск рабочего колеса
Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможными деформацию и разрушение узла.
Спица рабочего колеса
Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб и кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали и проходит термическую обработку до необходимой твердости.
Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой.
Фланцевые соединения
Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот.
PWR (Point Wheel Rake) - точечные колёсные грабли
Число после аббревиатуры указывает на количество рабочих колёс модели.
Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.
HARVEST - PWR 4 (ГКП 2,8Н) - Навесные колесно-пальцевые грабли с шириной захвата 2,6 метра.
Предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков.
В рабочих колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.
Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры.
- Усиленный диск рабочего колеса;
- Спица рабочего колеса 7 мм.;
Тип
навесные
Количество рабочих колес
4;
Количество спиц рабочего колеса
40
Ширина захвата
2,6;
Рабочая скорость
20 км/ч
Минимальная мощность трактора
25 л/с
Масса
160;
Качественные преимущества граблей колесно-пальцевых
Конструктивная прочность
Все конструктивные элементы граблей разработаны в современных компьютерных системах проектирования, и прошли многолетние испытания на полях России. Опираясь на пожелания, отзывы механизаторов и полевые испытания, были внесены множественные изменения в конструкцию граблей:
Ступичный узел
Главным преимуществом этого узла, применяемого во всей линейке граблей производства ООО «ХАРВЕСТ» является ступичный узел автомобиля ВАЗ с коническими подшипниками, который обеспечивает многократный запас прочности и большой ресурс, прост в эксплуатации и обслуживании.
Усиленный диск рабочего колеса
Диск рабочего колеса изготовлен из качественной стали толщиной 5 мм, что делает невозможными деформацию и разрушение узла.
Спица рабочего колеса
Спица имеет S образную форму в совокупности с отсутствием жесткой связи обода рабочего колеса и диска позволяет работать на изгиб и кручение во всех плоскостях. Спица изготовлена из пружинной стали и проходит термическую обработку до необходимой твердости.
Сталь 60С2А ГОСТ 14963-78 с последующей термической обработкой.
Фланцевые соединения
Применение фланцевого соединения повысило надежность и ремонтопригодность узла, а также позволяет с высокой точностью копировать рельеф почвы и упрощает перевод граблей из режима сгребания на ворошение и наоборот.
PWR (Point Wheel Rake) - точечные колёсные грабли
Число после аббревиатуры указывает на количество рабочих колёс модели.
